מוט קידוח לחורים עם גוף משושה 19 x 108 מ"מ לשיש

מאפייני מוט קידוח לחור פקק

1. מבנה מחושל אינטגרלי

   מוט הקידוח לחור התקע מאמץ עיצוב אינטגרלי, תוך חישול המוט וראש האיזמל ליחידה אחת. הדבר מבטל חיבורים הברגה, המהווים נקודות תורפה במוטות קידוח מסורתיים, ומבטיח העברת אנרגיה יעילה ומניעת תקלות בחיבור.

2. גוף משושה 19×108 מ"מ, העברה אמינה

   מוט קידוח לחורים זה משתמש בשוק משושה סטנדרטי 19×108 מ"מ, מה שמבטיח התאמה בטוחה למקדחות סלע ידניות כגון Y6, Y24 ו-YT28. הוא מבטיח העברת מומנט חזקה ללא החלקה סיבובית.

3. להב אזמל מקרביד טונגסטן

   מוט הקידוח לחורים כולל קצה אזמל מקרביד טונגסטן באיכות גבוהה, המסוגל לקדוח חורים ישרים ונקיים בסלעים רכים עד בינוניים-קשים כגון גיר, אבן חול ושיש. הוא מתאים במיוחד לקידוח חורים ולפיצוץ רדוד במחצבות.

4. טיפול תרמי בקרבורציה לאורך כל המוט

   מוט הקידוח לחורים עובר תהליך קרבוריזציה מתקדם, המעניק לו קשיות פני שטח של 58HRC עד 62HRC, תוך שמירה על קשיחות ועמידות בפני פגיעות בליבה. דבר זה מאריך משמעותית את אורך חיי השירות בסביבות מחצבות בעלות שחיקה גבוהה.

5. מיועד לקידוח חורים עגולים וחורים רדודים

   מוט הקידוח לחורים עגולים תוכנן במיוחד לפיצול אבנים בשיטת "פלאג אנד פדר", קידוח חורים עגולים ופיצוץ רדוד במחצבות גרניט, שיש ואבן גיר.

מפרט טכני של מוט קידוח לחורים

• סוג השaft:שוק 19×108 מ"מ
• אורך:260 מ"מ, 310 מ"מ ו-340 מ"מ
• קוטר הראש:20 מ"מ, 22 מ"מ
• ציוד תואם:מקדחות סלע הידראוליות, מקדחות סלע פנאומטיות, מקדחות סלע מונעות בנזין וכו'.
• אבנים מתאימות:גרניט, שיש