אטם שמן שלד פח חד-שפתי מסוג SA לתיבת הילוכים

אטם שמן עם שפתיים בודדות מסוג SA, שילוב של מעטפת ברזל, חצי אריזה פנימית, אטם שמן עם שפתיים בודדות ועם קפיץ פנימי. זהו אטם שמן סיבובי, המשמש לאיטום ביישומים משומנים וללא אבק, עם עמידות בלחץ של 0.03MPa, בטווח של 0.3kgf/m². בהתאם למדיום, הלחץ והטמפרטורה השונים, יש לבחור בחומרים שונים. החומרים הנפוצים כוללים: אטמי שמן מסוג SA עם שלד מגומי בוטירל, אטמי שמן מסוג SA עם שלד מפלואוראלסטומר, אטמי שמן מסוג SA עם שלד מגומי סיליקון וכן הלאה. משמש בעיקר ב: אטמי שמן מנוע, אטמי שמן מפחית, אטמי שמן תיבת הילוכים, אטמי שמן מנוע, אטמי שמן זרוע מכנית, ייצור אנרגיית רוח ואטמים תעשייתיים שונים אחרים.

1. מאפיינים מבניים
   • עיצוב עם שפתיים בודדות:אטם שמן מסוג SA כולל שפתיים איטום עיקריות, והשפתיים הללו באות במגע עם משטח הפיר כדי ליצור אטימה. העיצוב בעל השפה היחידה מעניק לאטם השמן אפקט איטום טוב בעת העבודה, אך הוא עשוי להיות פחות יעיל מהעיצוב בעל השפתיים הכפולות בסביבה של לחץ גבוה או זיהום גבוה.
   • שלד פח:שלד אטם השמן מסוג זה עשוי מפח (בדרך כלל לוח פלדה), בעל חוזק מכני גבוה. שלד הברזל מספק תמיכה מבנית המאפשרת לאטם השמן לשמור על צורתו ומיקומו במהלך ההתקנה והפעולה.
   • קפיץ:בדרך כלל, אטמי שמן מסוג SA מצוידים בקפיץ בחלק הפנימי של שפתי האיטום. קפיץ זה מבטיח ששפתי האיטום ישמרו תמיד על מגע טוב עם הפיר במהלך כל תהליך העבודה ומשפר את אפקט האיטום.
   • חומר:שפת האיטום של אטם השמן עשויה בדרך כלל מחומרים עמידים בפני שחיקה ושמנים, כגון גומי פלואור, גומי עמיד בשמן וכו', על מנת להתמודד עם סביבות עבודה ומדיות שונות.
2. תחומי יישום
   • ציוד מכני:אטמי שמן מסוג SA משמשים בדרך כלל בציוד מכני מסוגים שונים, כגון מנועים חשמליים, מפחיתים, משאבות וכו', כדי למנוע דליפת חומר סיכה ומזהמים חיצוניים מלהיכנס לציוד.
   • תעשיית הרכב:במכוניות, אטמי שמן מסוג SA משמשים במנוע, בתיבת ההילוכים, במיסבי הגלגלים וכו' כדי להבטיח איטום של שמן סיכה או נוזל, ולשפר את האמינות והעמידות של הרכב כולו.
   • מכונות חקלאיות:במכונות חקלאיות כגון טרקטורים וקציר, אטמי שמן מסוג SA משמשים גם הם בדרך כלל, הם עוזרים לשמור על פעולה תקינה של חלקים מכניים ולמנוע דליפת חומרי סיכה.
3. התקנה ותחזוקה
   • התקנה:בעת התקנת אטמי שמן מסוג SA, יש לוודא שמשטח הפיר חלק ומיקום ההתקנה של האטם מדויק, כדי למנוע דליפת שמן או נזק לאטם.
   • תחזוקהיש לבדוק באופן קבוע את בלאי אטמי השמן ואת ביצועי האיטום שלהם, ולהחליף בזמן את אטמי השמן הישנים או הפגומים, דבר שיכול להאריך באופן יעיל את חיי השירות של הציוד.

אטם שמן מסוג SA נמצא בשימוש נרחב במכונות ובתחום הרכב בשל המבנה הפשוט, העלות הנמוכה וביצועי האיטום הטובים יותר. בחירת אטם השמן הנכון יכולה לשפר משמעותית את יעילות התפעול ואת האמינות של הציוד.

אטם שמן שלד פח עם שפתיים בודדות