אטם שמן לתיבת הילוכים עם ציר ימני מסוג HTCR

אטם שמן מסוג HTCR, השייך לאטם שמן סיבובי, משמש בעיקר לאיטום שמן. ההיקף של שפתי האיטום מצויד בקו החזרת שמן, שתפקידו להחזיר את הנוזל הדולף החוצה משפתי האיטום פנימה באמצעות פעולת שאיבה ספירלית. לכן, אטם שמן זה משמש בעיקר לאטם שמן קדמי של גל ארכובה במנוע, אטם שמן אחורי של גל ארכובה, תיבת הילוכים וכדומה.

להלן כמה תכונות עיקריות והערות יישום של אטמי שמן מסוג HTCR:

1. תכונות של אטם שמן מסוג HTCR
   • תכנון אטם שמן סיבובי:אטם השמן מסוג HTCR תוכנן במיוחד למערכת פיר סיבובית, אשר יכולה להתאים לדרישות האיטום הנובעות מתנועת הסיבוב של הפיר ולהבטיח אפקט איטום יציב ואמין.
   • סיבוב ימינה:האיטום תוכנן לסיבוב ימני (בכיוון השעון) של הפיר. העיצוב של האיטום הימני לוקח בחשבון את השפעת כיוון סיבוב הפיר על אפקט האיטום, ויכול להתמודד ביעילות עם אתגרי האיטום הנובעים מהסיבוב הימני.
   • עיצוב שפתי האיטום:שפת האיטום עשויה בדרך כלל מחומרים בעלי גמישות גבוהה (למשל, ויטון, גומי אמינו וכו') עם עמידות טובה בפני שחיקה ושמן. עיצוב שפת האיטום מבטיח שהאטם יוצר איטום הדוק על הפיר המסתובב.
   • פונקציית החזרת שמן אופציונלית:חלק מהאטמי שמן מסוג HTCR עשויים להיות מצוידים בקו החזרת שמן או במבנה דומה כדי להחזיר את השמן הדולף משפת האיטום בחזרה לפנים. עיצוב זה מסייע למזער את דליפת השמן ולשפר את יציבות האיטום.
2. תחומי יישום
   • סרני הנעה ימניים:במערכות סרני הנעה ימניים, אטמים מסוג HTCR משמשים לאיטום החלק המסתובב של הסרן, למניעת דליפת שמן ולשמירה על ניקיון אזור המסב.
   • תיבת הילוכים:בתיבות הילוכים, אטמי שמן מסוג HTCR משמשים לאיטום שמן הסיכה בתוך תיבת ההילוכים, למניעת דליפת שמן מאטם הפיר ולשמירה על תפקוד תקין של מערכת הסיכה של תיבת ההילוכים.
   • יישומים אחרים:אטמי שמן מסוג HTCR יכולים לשמש גם במכשירים אחרים הזקוקים לאיטום פירים מסתובבים, כגון ציוד מכני, מכונות תעשייתיות ומערכות הילוכים לרכב.

אטם שמן לתיבת הילוכים בציר ימני