קפיצי דחיסה סליליים למתלי רכב

התכונות העיקריות של קפיצי דחיסה סליליים למתלי רכב כוללות תנועה עצמאית של הגלגלים השמאליים והימניים, מסה בלתי מוקפצת נמוכה, ושימוש בשילוב עם צירים מתנתקים.

תיאור

המתלה הלא עצמאי מסוג קפיץ סליל תוכנן כך שיאפשר לכל גלגל לנוע באופן עצמאי, תוך צמצום ההפרעה בין תנועת הגלגלים השמאליים והימניים. עיצוב זה מפחית ביעילות את הרטט של השלדה או המרכב ואת הסטייה של ההגה, וכתוצאה מכך מתקבלת חוויית נהיגה חלקה יותר.

תכונות ויתרונות עיקריים

  1. תנועה עצמאית של הגלגלים:תנועת כל גלגל אינה מושפעת במידה רבה מהגלגל האחר, מה שמשפר את נוחות הנסיעה ואת היציבות.
  2. משקל בלתי מוקפץ נמוך יותר:תכנון המתלה שומר על מסה בלתי מוקפצת נמוכה יותר בהשוואה למתלים בלתי תלויים, מה שמאפשר ספיגת זעזועים טובה יותר מהכביש ומשפר את חלקות הנסיעה.
  3. תאימות עם צירים מתנתקים:העבודה עם סרנים מתנתקים מסייעת בהורדת מרכז הכובד של הרכב, ומשפרת עוד יותר את יציבות הנסיעה ואת הנוחות.
  4. רכיבי מתלה מקיפים:המערכת משלבת קפיצי סליל, בולמי זעזועים, מוטות דחף אורכיים, מוטות דחף רוחביים ומחברים קשיחים לתמיכה במשקל הרכב ולספיגת זעזועי הכביש.
  5. נסיעה יציבה ונוחה:המבנה תוכנן כדי לספק יציבות ונוחות לנהגים ולנוסעים.

יישומים

  1. רכבי נוסעים הדורשים שיפור בנוחות הנסיעה וביציבות
  2. רכבים המיועדים לחוויית נסיעה חלקה יותר והיגוי מבוקר