רכב קידוח חשמלי עם הנעה עליונה לחילוץ חירום

מתקן קידוח זה המותקן על משאית מאמץ מערכת הנעה חשמלית ועיצוב מודולרי, תומך בקידוח בקוטר גדול ובשיטות קידוח שונות, ויכול להתאים את עצמו בגמישות לתנאי עבודה מורכבים. הוא נמצא בשימוש נרחב בחילוץ חירום, כריית פחם, גיאותרמית, ושדות נפט וגז, ומשפר באופן משמעותי את יעילות הבנייה ובטיחותה.

תיאור

מתקן קידוח חשמלי המותקן על משאית לחילוץ חירום

מתקן קידוח חשמלי המותקן על משאית זה פותח במיוחד עבור תרחישי חילוץ חירום, ומשלב טכנולוגיות מתקדמות כגון תגובה מהירה, ביצועים עוצמתיים ואוטומציה חכמה. באמצעות היחידה הראשית המותקנת על הרכב ועיצוב מבני מודולרי, הוא משפר משמעותית את מהירות התגובה לחירום באתר ואת יכולות הקידוח, מתאים את עצמו בגמישות לתנאי עבודה מורכבים שונים ועונה על הצרכים של פעולות חילוץ ומשימות קידוח הנדסיות מרובות.

תכונות עיקריות של רכב הקידוח החשמלי

  • תגובה מהירה ועיצוב מודולרי:משתמש ביחידה ראשית המותקנת על רכב בשילוב עם מודולים עצמאיים, ומספק יכולות תגובה מהירות וחזקות. מרגע קבלת המשימה ועד תחילת הקידוח באתר נדרשות רק כמה שעות, מה שמקצר משמעותית את זמן תחילת החילוץ.
  • קוטר גדול ועוצמה חזקה:תומך בקדחים בקוטר של עד 1.2 מטר, עם כושר הרמה ונשיאה של עד 1800kN, ומאפשר יצירה יעילה של חורי חילוץ בקוטר גדול.
  • ביצועי הנעה עליונים עם מומנט גבוה:מומנט קידוח רציף של 22 kN.m, מומנט מרבי של 35 kN.m ומהירות בלוק נסיעה מרבית של 0.667 מטר/שנייה מאפשרים קידוח מהיר ויצירת חורים.
  • תאימות לתהליכים מרובים:ניתן לצייד במשאבת קידוח או במדחס אוויר, התומכים בתהליכי קידוח שונים כגון זרימת בוץ, זרימה הפוכה בהרמת אוויר, קידוח פטיש DTH בזרימה ישירה והפוכה ועוד, כדי להתאים לתנאי עבודה מורכבים.
  • בקרת הזנה וסטייה מדויקת:כולל קידוח "נפילה חופשית" ודיוק הזנה אוטומטי בלחץ קבוע של ≤3kN, השולט ביעילות בסטיית הבאר ומשיג חדירה מהירה ומדויקת.
  • חיסכון באנרגיה ויעילות גבוהה:כל ציוד הליבה מאמץ הנעה חשמלית בתדר משתנה AC וטכנולוגיית הנעה ישירה סינכרונית עם מגנט קבוע נדיר. הפעלת רשת החשמל יכולה לחסוך עד 60% אנרגיה, הפעלת גנרטור דיזל חוסכת 10% עד 30%, מה שהופך אותה לידידותית לסביבה ומפחיתה באופן משמעותי את פליטת הפחמן.
  • ניטור חכם והגנה על הבטיחות:מערכת ניטור דיגיטלית משולבת ותוכניות הגנה בטיחותיות מרובות מספקות ניטור בזמן אמת של נתוני הבאר וציוד קריטי, ומניעות ביעילות תאונות תפעול בבאר ובראש הבאר.
  • טיפול יעיל במקדחה:כננת דו-מהירות בשילוב עם טבעות הרמה ומעלית משפרת את זרימת העבודה, מגבירה את היעילות ומאריכה את חיי השירות של כלי הקידוח.
  • פעולה אוטומטית וידידותית למשתמש:תא המקדחה בעל שתי עמדות ומערכת קירור מים להפחתת רעש, תמיכה בהזנה אוטומטית בלחץ/מהירות קבועים וטיפול אוטומטי מלא בצינורות הקידוח, מפחיתים משמעותית את עוצמת העבודה הידנית ומאפשרים פעולה יעילה ביותר עם כוח אדם מינימלי.

תחומי יישום

מתקן הקידוח החשמלי המותקן על משאית ממלא תפקיד חיוני במבצעי חילוץ במכרות, והוא מתאים גם לקידוח חורים במכרות פחם, בארות גיאותרמיות ובארות נפט וגז בעומק של עד 3,000 מטר, וכן לקידוח חורים בקוטר גדול בעומק של עד 1,000 מטר. כוחו יוצא הדופן ויכולת ההסתגלות שלו מאפשרים קידוח יעיל ובטוח בפרויקטים בקנה מידה גדול, בתנאים גיאולוגיים מורכבים ובמצבי חילוץ חירום.

פרמטרים טכניים
רכב קידוח חשמלי עם הנעה עליונה לחילוץ חירום
דגם B-25DC
ביצועי קידוח עומק קידוח (צינור קידוח φ114 מ"מ) 2500
קוטר מקסימלי של חור הקידוח Φ1200 מ"מ
עומס וו סטטי מקסימלי 1500kN
משקל מקסימלי של מוט הקידוח 750kN
קיבולת לחץ של המנוע העליון 200kN (כולל משקל עצמי של ההנעה העליונה)
אורך צינור הקידוח המתאים 13.3 מ
מערכת נסיעה מהירות הרמה של וו הילוך נמוך 0 עד 0.314 מטר/שנייה (ויסות מהירות רציף)
הילוך גבוה 0 עד 0.667 מטר/שנייה (ויסות מהירות רציף)
מספר חבלים יעיל 6x7
קוטר חבל תיל Φ24 מ"מ (דרגה 1870)
מכשיר קידוח עם הנעה עליונה סוג מבנה מנוע סינכרוני עם מגנט קבוע נדיר-ארץ הנעה ישירה
מהירות סיבוב 0 עד 200 סל"ד (ויסות מהירות רציף)
מומנט קידוח 22kN.m (רציף)
מומנט פריצה מרבי 35 kN.m (מזדמן)
עומס מדורג 1500 kN
הספק מדורג 235kW
קוטר תעלת הבוץ Φ105 מ"מ
לחץ תעלת הבוץ 35MPa
כננת ראשית סוג מבנה מנוע תדר משתנה AC + תיבת הילוכים דו-מהירתית
הספק כניסה מרבי 315kW
מהירות חבל מהירה (הילוך נמוך) 0 עד 3.767 מטר/שנייה
מהירות חבל מהירה (הילוך גבוה) 0 עד 8 מטר/שנייה
מתח חבל מהיר (הילוך נמוך) 125 kN
מתח חבל מהיר (הילוך גבוה) 62.5 kN
סוג בלם ראשי בלם צריכת אנרגיה
בלם בטיחות בלם דיסק הידראולי
הזנה אוטומטית לקידוח מהירות הזנה 0 עד 0.01 מטר/שנייה (מהירות וו)
דיוק הזנה ≤3kN
מצב הזנה לחץ קבוע או מהירות קבועה
תורן סוג מבנה מכלול טלסקופי דו-קומתי
עומס מדורג 1500kN
גובה יעיל 20
פלטפורמת קידוח גובה הפלטפורמה 2.2 מ
עומס מדורג 1500kN
שלדה ראשית סוג מבנה 10x10 שלדה מיוחדת המותקנת על משאית
תקן פליטה סין VI