אטם שמן לסרן חצי HTGR למערכות הנעה לרכב

אטם שמן מסוג HTGR, השייך לאטם שמן סיבובי, ימני, משמש בעיקר לאיטום שמן. ההיקף של שפתי האיטום מצויד בחוטים, אשר יכולים להחזיר את הנוזל הדולף החוצה משפתי האיטום פנימה באמצעות פונקציית שאיבת בורג. לכן, אטם שמן זה משמש בעיקר במנועים, תיבות הילוכים וכדומה.

אטמי שמן מסוג HTGR מתוכננים לתנועה סיבובית של חצי צירים ולצרכי האיטום שלהם. להלן תיאור מפורט של אטם השמן מסוג HTGR:

1. תכונות אטם השמן מסוג HTGR
   • תכנון אטם סיבובי:אטם השמן מסוג HTGR מיועד לחצי צירים וצירים סיבוביים דומים. הוא יכול לעמוד בלחץ האיטום הנובע מהסיבוב ולהבטיח את אפקט האיטום של מערכת חצי הצירים.
   • מבנה שפתי האטם:שפת האטם עשויה בדרך כלל מחומר אלסטומרי (למשל ויטון, גומי אמינו וכו') והיא מתוכננת לספק ביצועי איטום יעילים כדי למנוע דליפת חומר סיכה ממערכת חצי הציר. משטח המגע בין שפת האטם לחצי הציר מתוכנן בדיוק כדי להבטיח התאמה הדוקה.
   • הגנה מפני אבק:אטמי שמן מסוג HTGR עשויים להיות מעוצבים עם תכונות הגנה מפני אבק, כגון שפתיים לאבק או מגן מגן, שנועדו לחסום אבק ולכלוך חיצוניים מלהיכנס למערכת חצי הפיר, ולהגן על חומר הסיכה הפנימי והרכיבים.
   • עמידות בטמפרטורות גבוהות ובשחיקה:מכיוון שמערכות חצי ציר נתונות לטמפרטורות גבוהות ולעומסים כבדים במהלך הפעולה, אטמי שמן מסוג HTGR מיוצרים בדרך כלל מחומרים העמידים לטמפרטורות גבוהות ולשחיקה, כדי להבטיח ביצועים יציבים לאורך זמן בתנאים קשים.
2. תחומי יישום
   • מערכות חצי ציר:במערכות חצי ציר לרכב, אטמי שמן מסוג HTGR משמשים לאיטום החיבור בין חצי הציר לגלגל או לתיבת ההילוכים. הם מונעים דליפת חומר סיכה ומגנים על הפעולה התקינה של חצי הצירים והרכיבים הקשורים.
   • דיפרנציאלים:אטמי שמן מסוג HTGR משמשים גם לאיטום דיפרנציאלים, כדי להבטיח שהחומר הסיכה בתוך הדיפרנציאל לא ידלף ולמנוע כניסת לכלוך.
   • צירי הנעה:בחלק מיישומי צירי ההנעה, אטמי שמן מסוג HTGR משמשים גם לאיטום קצות הצירים המסתובבים כדי למנוע דליפת חומר סיכה ולהגן על מערכת צירי ההנעה.

אטם שמן לפיר חצי מסוג HTGR