מדחס אוויר בורג דיזל המותקן על מגלשה לקידוח חורים

הוא מאמץ עיצוב בלחץ מרבי של 40 בר ומצויד בטכנולוגיית דחיסה דו-שלבית, והוא יכול לספק מקור אוויר בלחץ גבוה ויציב בתנאי פעולה בעומס גבוה. העיצוב המותקן על מגלשה לא רק מקל על ההובלה וההתקנה, אלא גם מספק אספקה יציבה של אוויר בלחץ גבוה בסביבות קשות, מה שמשפר את יעילות העבודה ומפחית את עלויות התפעול.
הציוד מצויד במנועי דיזל כבדים, כגון Yuchai ו-Cummins, כדי להבטיח שהוא יוכל להמשיך לעבוד ביציבות גם בהיעדר אספקת חשמל או בסביבות קשות. במקביל, הוא מצויד בפונקציות חכמות כגון מעבר בין מצבי עבודה כפולים, התנעה בטמפרטורה נמוכה, ניטור מרחוק וכו', המשפרות מאוד את נוחות התפעול ויעילות העבודה.

תכונות מדחס אוויר בורגי דיזל המותקן על מגלשה:

1. טכנולוגיית דחיסה דו-שלבית, יעילות אנרגטית גבוהה יותר:
   המערכת מאמצת מערכת דחיסה בורגית דו-שלבית, שהיא יעילה יותר מדחיסה חד-שלבית, מה שמאפשר להפחית את צריכת האנרגיה, להפחית את טמפרטורת פליטת הגז ולשפר את אורך חיי הציוד.
   עם עיצוב גמיש וכיוון שסתום פופט, הוא יכול להתאים לדרישות עבודה שונות ולשפר את יציבות הפעולה.
2. מיסב SKF בעל חוזק גבוה מבטיח פעולה יציבה לטווח ארוך:
   השימוש במיסבים כבדים של SKF מאפשר לעמוד בעומסים גבוהים יותר ולהאריך את אורך חיי השירות, גם בסביבות עם טמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה ורטט גבוה, והוא יכול לפעול ביציבות.
3. מערכת כוח חזקה, המותאמת לתנאי עבודה מורכבים:
   מצויד במנועי דיזל של Yuchai, Cummins ומותגים ידועים אחרים, הספק חזק, חיסכון בדלק מעולה, גם בגובה רב, בטמפרטורות נמוכות ובסביבות אחרות, עדיין יכול לעבוד ביעילות.
   מונע בדיזל, אין צורך להסתמך על כוח חיצוני, מתאים לעבודה בשטח או באזורים עם אספקת חשמל לא יציבה.
4. מצב תנאי עבודה כפול, גמיש להתאמה לצרכים שונים:
   הציוד תומך בשני מצבי פעולה: 33 מ"ק/דקה, 25 בר ו-26 מ"ק/דקה, 35 בר. המשתמשים יכולים לעבור ביניהם באופן חופשי בהתאם לצרכים בפועל, ולשפר את יכולת ההסתגלות והיעילות של הציוד.
   הפעלת מעבר בין תנאי העבודה פשוטה ומהירה, מה שמשפר מאוד את גמישות העבודה.
5. מערכת התנעה בטמפרטורה נמוכה להבטחת פעולה תקינה בסביבה קרה:
   מצויד במערכת חימום דלק, באמצעות בעירה של נוזל קירור, שמן סיכה וכל רכיבי המכונה, כך שניתן להפעיל את הציוד במהירות בסביבה בטמפרטורה נמוכה וקרה, כדי למנוע את הבעיה של קשיי התנעה הנגרמים מטמפרטורה נמוכה.
   מתאים להפעלה במישורים ובאזורים קרים, כגון טיבט, שינג'יאנג, רוסיה, קנדה וסביבות אחרות עם טמפרטורות נמוכות.
6. קירור לאחר יעילות גבוהה והפרדת אוויר-מים כדי לייעל את איכות האוויר:
   מקרר האוויר מבטיח שטמפרטורת הפליטה לא תהיה גבוהה יותר מטמפרטורת הסביבה ב-15°C, ומונע מהגז בטמפרטורה גבוהה להשפיע על ביצועי הציוד הבא.
   מפריד האדים והמים מסיר ביעילות מים וזיהומים מהאוויר הדחוס, משפר את איכות האוויר והופך אותו מתאים לציוד עם דרישות לטוהר גז (כגון מכשירי לחץ).
7. מערכת ניטור חכמה, ניהול מרחוק יעיל יותר:
   הציוד מצויד בהפעלה/כיבוי מרחוק, ניטור נתונים, פונקציית מיקום GPS, המפעיל יכול לשלוט מרחוק בציוד באמצעות טלפון סלולרי או מחשב, ולהבין בזמן אמת את מצב הפעולה.
   מערכת הניטור יכולה להקליט את נתוני הפעולה של הציוד, לסייע למשתמשים בביצוע ניהול תחזוקה ולשפר את אורך חיי השירות של הציוד.
8. מבנה המותקן על מסילה, תחבורה והתקנה נוחות:
   אימוץ עיצוב מודולרי המותקן על מגלשה, ניתן לפריסה מהירה, ללא עבודות התקנה מורכבות, מתאים לשטח, לבנייה זמנית, להפעלה באזורים מרוחקים.

עקרון העבודה של מדחס אוויר בורגי דיזל המותקן על מגלשה:

1. כניסת אוויר וטיפול מקדים:
   האוויר הסביבתי נכנס למדחס הבורג דרך המסנן כדי להסיר ביעילות אבק וזיהומים ולהגן על הרכיבים הפנימיים של המדחס.
2. דחיסת בורג דו-שלבית:
   השלב הראשון של הדחיסה: האוויר נדחס על ידי הרוטור הבורגי ללחץ ביניים ונכנס למקרר הביניים כדי להתקרר ולהפחית את צריכת האנרגיה של הדחיסה הבאה.
   שלב הדחיסה השני: האוויר נכנס לתא הבורג בלחץ גבוה נדחס עוד יותר עד למקסימום של 40 בר ואז נכנס למערכת הקירור שלאחר מכן.
3. קירור והפרדת אוויר-מים:
   מקרר האחר מקרר את האוויר הדחוס לטמפרטורה של לא יותר מ-15°C מעל טמפרטורת הסביבה, ומונע מהטמפרטורה הגבוהה להשפיע על השימוש הבא.
   מפריד האדים מסיר עודפי מים ומשפר את טוהר הגז כדי להבטיח שהוא מתאים לציוד מדויק.
4. מערכת התנעה בטמפרטורה נמוכה:
   לאחר הפעלת מערכת חימום הדלק, משאבת המים שואבת את נוזל הקירור למחליף החום לצורך חימום, בעוד שריפת הדלק מספקת חום לשמירה על טמפרטורה מתאימה של נוזל הקירור ושמן הסיכה, כדי להבטיח שהציוד יוכל להפעיל כרגיל בסביבה קרה.
5. בקרה חכמה וניהול מרחוק:
   באמצעות מערכת הניטור החכמה, המשתמשים יכולים לצפות מרחוק במצב ההפעלה, לשלוט בהפעלה ובכיבוי ולבצע אבחון תקלות בציוד כדי לשפר את יעילות התפעול והתחזוקה.

תחומי יישום של מדחס אוויר בורגי דיזל המותקן על מגלשה:

1. קידוח בארות עמוקות:
   מתאים לנפט, גז טבעי, בארות גיאותרמיות ופעולות קידוח בארות עמוקות אחרות, ומספק מקור גז בלחץ גבוה לציוד קידוח כדי לשפר את יעילות הקידוח.
2. כרייה:
   משמש לקידוח פנאומטי, אוורור מכרות, פעולות פיצוץ וכו', ומספק אוויר דחוס יציב לציוד כרייה כדי להבטיח פעולה רציפה.
3. בניית תשתיות:
   מספק תמיכה באוויר בלחץ גבוה בכבישים מהירים, מסילות ברזל, גשרים, מנהרות, רשת צינורות עירונית ופרויקטים אחרים, כגון הנעת כלים פנאומטיים, ציוד ריסוס, מפעל לערבוב בטון וכו'.
4. ייצור תעשייתי:
   מתאים לתעשיות פלדה, כימיה, מתכות, בניית ספינות ותעשיות אחרות, ומספק אוויר דחוס באיכות גבוהה לציוד ייצור כדי לשפר את יעילות הייצור.
5. מערכת מגבר:
   ניתן להשתמש בה כמקור אוויר מקדים למגבר כדי לענות על הצרכים של הובלה בלחץ גבוה, ניפוח, ניקוי ופעולות אחרות, ולשפר את היציבות התפעולית של המגבר.
6. פעולה מרחוק או באזורים ללא חשמל:
   בזכות הנעה דיזל, היא אינה מוגבלת על ידי אספקת חשמל, מה שהופך אותה מתאימה לבנייה בשטח, קידוח מרחוק, פעילות אלפינית וסביבות אחרות.