מדחס אוויר בורג דו-שלבי בתדר משתנה
באמצעות שימוש במנוע סינכרוני עם מגנט קבוע וטכנולוגיית דחיסה דו-שלבית, מדחס אוויר זה לא רק משפר משמעותית את יעילות האנרגיה ואת יעילות הדחיסה, אלא גם מאפשר פעולה אוטומטית באמצעות מערכת בקרה חכמה.
תיאור
מדחס האוויר הבורגי בעל תדר משתנה דו-שלבי בולט ביעילותו הגבוהה וביכולתו להתאים באופן אוטומטי את מצבי הפעולה לדרישות העבודה, תוך השגת איזון מושלם בין חיסכון באנרגיה לבין פעולה יציבה.
תכונות של מדחס אוויר בורגי דו-שלבי בתדר משתנה
- יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה:משתמש במארז בורג דחיסה דו-שלבי בעל יעילות גבוהה בהתאמה אישית ובמנוע סינכרוני קבוע מגנט קירור שמן סגור לחלוטין. בהשוואה למדחסים חד-שלביים מסורתיים, דחיסה דו-שלבית מפחיתה את אובדן האנרגיה ומשפרת את היעילות הכוללת.
- תכנון בעל רעש נמוך:המארח והמנוע משולבים באופן קואקסיאלי, ומשיגים יעילות העברה של 100% ללא אובדן מכני. התוצאה היא רעש נמוך יותר וביצועים יציבים יותר, אידיאליים לסביבות רגישות לרעש.
- מערכת בקרה חכמה:מצויד במערכת חכמה לחיסכון באנרגיה לניטור מצב בזמן אמת, תצוגה דינמית ותפעול ללא השגחה. כולל בקרת זרימה ולחץ קבוע כדי לשמור על תנודות לחץ בטווח של ±0.01 MPa, מה שמפחית את צריכת האנרגיה.
- טכנולוגיית דחיסה דו-שלבית:מאמצת דחיסה איזובארית, מורידה את יחס הדחיסה של כל שלב ומפחיתה דליפת ריפלוקס. זה מפחית משמעותית את צריכת החשמל ומשפר את היעילות הנפחית והאדיאבטית, ומשיג חיסכון באנרגיה של עד 15%.
- אמינות ובטיחות גבוהות:כולל מנוע מגנט קבוע בדרגת IP65 להפעלה עמידה ויציבה לאורך זמן, גם בסביבות קשות, המשפרת את הבטיחות ואת אורך החיים.
עקרון הפעולה
המדחס משתמש בעיצוב בורג דו-שלבי: האוויר נדחס תחילה בשלב הראשון, לאחר מכן מקורר, ונכנס לשלב השני לדחיסה נוספת עד ללחץ הנדרש. התהליך הדו-שלבי מוריד את יחס הדחיסה בכל שלב ומפחית את הדליפה, ומשפר את היעילות. המנוע הסינכרוני עם מגנט קבוע משתמש בהמרת תדר כדי להתאים את המהירות באופן אוטומטי בהתאם לדרישת האוויר, וממזער את השימוש המיותר באנרגיה תוך הבטחת תפוקת לחץ יציבה.
תחומי יישום
- ייצור תעשייתי:עיבוד מתכות, יציקת פלסטיק, עיבוד שבבי וייצור רכב לאספקת אוויר יציבה ויעילה.
- תעשיית הבנייה:הנעת כלים פנאומטיים כגון מחוררים ומפתחות ברגים, מה שמגביר את יעילות הבנייה ואת אורך חיי הכלים.
- תעשיית המזון והתרופות:מספק אוויר דחוס נקי וללא שמן, העומד בתקני היגיינה מחמירים.
- אנרגיה והגנת הסביבה:משמש לדחיסת נפט/גז, לטיפול בגז פסולת ולציוד להגנת הסביבה.
- תעשיית הרכב והתעופה:חיוני לבדיקות, תחזוקה ואספקת גז בלחץ גבוה בתהליכי ייצור ובתעשיית התעופה והחלל.
- תעשיית האלקטרוניקה וההיי-טק:מספק מקור גז יציב לציוד מדויק בתעשיות מוליכים למחצה, אופטו-אלקטרוניקה ותעשיות ייצור מתקדמות אחרות.
פרמטרים טכניים
| דגם | הספק מנוע | לחץ עבודה | זרימת אוויר | הספק ספציפי | קירור המכונה | קירור מנוע | מידות (אורך x רוחב x גובה) | משקל | קוטר צינור היציאה |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SVD132 | 132 | 0.7mpa | 27.3 מ"ק/דקה | 5.7 | קירור אוויר | קירור שמן | 2500x2050x2250 מ"מ | 2500 | DN125 |
| 0.8mpa | 25.6 מ"ק/דקה | 6.1 | |||||||
| 1 מגה-פסקל | 23.0 מ"ק/דקה | 6.7 | |||||||
| SVD160 | 160 | 0.7mpa | 31.8 מ"ק/דקה | 5.7 | קירור אוויר | קירור שמן | 2500x2050x2250 מ"מ | 2500 | DN125 |
| 0.8mpa | 30.1 מ"ק/דקה | 6.1 | |||||||
| 1mpa | 27.3 מ"ק/דקה | 6.7 | |||||||
| SVD185 | 185 | 0.7mpa | 35.7 מ"ק/דקה | 5.6 | קירור אוויר | קירור שמן | 2500x2050x2250 מ"מ | 2700 | DN125 |
| 0.8mpa | 34.4 מ"ק/דקה | 5.8 | |||||||
| 1 מגה-פסקל | 29.5 מ"ק/דקה | 6.8 | |||||||
| SVD220 | 220 | 0.7mpa | 43.8 מ"ק/דקה | 5.6 | קירור אוויר | קירור שמן | 2850x2300x2400 מ"מ | 4000 | DN125 |
| 0.8mpa | 42.3 מ"ק/דקה | 5.9 | |||||||
| 1 מגה-פסקל | 37.6 מ"ק/דקה | 6.6 |







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 